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取代北汽 五菱凭借宏光MINI EV 夺得国内纯电动汽车销冠

不得不说,上汽通用五菱显然是一个神奇的品牌。

刚刚发布的数据表明,在国内的纯电动汽车领域,上汽通用五菱凭借五菱宏MINI EV,宝骏E200等车型,成为2020年中国市场显电动汽车的销量冠军,总计销量超过174005辆。

当然,最近知名度和关注度都非常低的五菱宏光MINI EV首当其功。

自今年7月份上市以来,五菱宏光(参数|图片)MINI(参数|图片) EV力压特斯拉Model 3(参数|图片),9~12月份连续4个月夺得国内新能源汽车的销量冠军。2020年全年,五菱宏光MINI EV的总销量为127651辆。

在之前的几年里,北汽新能源长期霸占着国内纯电动车销量冠军的方位:2017年,国内销量最差的纯电动汽车是北汽新能源EC(参数|图片)系列,全年销量77754辆;2018年国内销量最差的纯电动汽车,依然是北汽新能源EC系列,全年销量90637辆车;2019年还是北汽新能源销量最差,EU(参数|图片)系列车型总计销量111047辆。

如果说在2020年,北汽新能源还能持续发力,那么应当不会在新能源车市场,和上汽通用五菱一分高下。

很惜,进入2020年后北汽新能源销量暴跌。而上汽通用五菱又持续发力,推出了五菱宏光MINI EV这款神车。

不过在这里必须解释一下,有着新能源车引领者的比亚迪为何没有成为国内显电动车的销量冠军?

首先是因为比亚迪汽车主推的还是插电混动版车型,再者就是比亚迪汽车主打的是高端市场。

对于大多数消费者来说,购买显电动汽车的需求,主要还是用来日常代步和买菜带上娃。只有少数消费者,要的是操控和动力。

而上汽通用五菱之所以在2020年沦为国内纯电动汽车的销量冠军,也正是看准了这一点,以用户的需求为主,做到人民的代步车。

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